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磨削烧伤、磨削裂纹及控制措施

2016-10-25 13:28:50 | 人围观 | 评论:

  1、磨削烧伤
  磨削工件时,当工件表面层温度达到或超过金属材料的相变温度时,表层金属材料的金相组织将发生变化,表层显微硬度也相应变化,并伴随有残余应力产生,甚至出现微裂纹,同时出现彩色氧化膜,这种现象称磨削烧伤。
  2、磨削裂纹
  一般情况下磨削表面多呈残余拉应力,磨削淬火钢、渗碳钢及硬质合金工件时,常常在垂直于磨削的方向上产生微小龟裂,严重时发展成龟壳状微裂纹,有的裂纹不在工件外表面,而是在表面层下用肉眼根本无法发现。裂纹的方向常与磨削方向垂直或呈网状,并且与烧伤同时出现。其危害是降低零件的疲劳强度,甚至出现早期低应力断裂。
  3、磨削烧伤、磨削裂纹的控制措施
  (1)正确选择砂轮
  为避免产生烧伤,应选择较软的砂轮。选择具有一定弹性的结合剂(如橡胶结合剂,树脂结合剂),也有助于避免烧伤现象的产生。
  (2)合理选择磨削用量
  从减轻烧伤而同时又尽可能地保持较高的生产率考虑,在选择磨削用量时,应选用较大的工件速度vw和较小的磨削深度ap 。
  (3)改善冷却条件
  ① 采用高压大流量法 此法不但可以增强冷却作用,而且也增强了对砂轮的冲洗作用,使砂轮不易堵塞。
  ② 安装带空气挡板的喷嘴 此法可以减轻高速回转砂轮表面处的高压附着气流作用,使磨削液能顺利喷注到磨削区。
  ③ 采用磨削液雾化法或内冷却法 采用专门装置将磨削液雾化,使其带走大量磨削热,增强冷却效果;也可采用内冷却砂轮,其工作原理如图所示。经过严格过滤的磨削液由锥形套1经空心主轴法兰套2引入砂轮的中心腔3内,由于离心力的作用,磨削液经由砂轮内部有径向小孔的薄壁套4的孔隙甩出,直接浇注到磨削区。


图 内冷却砂轮结构
1-锥形盖 2-主轴法兰套 3-砂轮中心腔 4-薄壁套





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