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电力系统的静态频率特性

2017-01-06 17:03:34 | 人围观 | 评论:

1、负荷的静态频率特性
  在系统处于稳态运行时,系统中有功功率负荷随频率变化的特性称为负荷的有功功率-频率静态特性或负荷的静态频率特性。
  PL = PLN[a0 +a1(f/fN) +a2(f/fN)2 +a3(f/fN)3 +…+an(f/fN)n]
  其中:PL ――频率为f时,整个系统的有功负荷;
     PLN ――频率为fN (=50Hz)时,整个系统的有功负荷(额定负荷);
     a0、a1、a2、a3、…、an ――与频率的0、1、2、3、…、n次方成正比的负荷占额定负荷的百分数,a0+a1+a2+a3+…+an =1。
  在实际电力系统中,当f偏离fN不大时, PL 基本与f成线性关系,其斜率KL = ΔPL/Δf 称为负荷的单位调节功率,MW/Hz。
  标幺值:KL* =ΔPL* /Δf*
      ΔPL* =ΔPL/ PLN ,Δf* =Δf/ fN , KL* = KL fN / PLN
  一般, KL* =1~3。
  

2、发电机组的静态频率特性(有功功率-频率静态特性)
  发电机组的转速调节或频率调整是通过原动机的调速系统实现的,该调速系统包括:
  
  当系统处于稳态运行时,在发电机组调速系统调节、作用之下,发电机有功功率同频率之间的关系,称为发电机组的有功功率-频率静态特性或发电机组的静态频率特性。
  

  
  调速器的静态频率特性:
  
  
  调频器的静态频率特性:
  
  调速器的静态频率特性:
  
  KG = - ΔPG /Δf称为发电机组的单位调节功率,MW/Hz。
  标幺值:KG* = - (ΔPG/PGN) / (Δf / fN) = KGfN / PGN
  σ= - Δf /ΔPG称为机组的调差系数 ,Hz/MW
  百分值:σ% = - (Δf / fN) / (ΔPG/ PGN) ・100 =σ*・100
  所以,KG =1 /σ,Kσ=1 /σ* =100 /σ%
  
  汽轮发电机组的调差系数百分值:
  σ% =3~5或KG* =33.3~20;
  水轮发电机组的调差系数百分值:
  σ% =2~4或KG* =50~25 。
  在发电机组满载时,如果频率进一步下降,则不能再增加出力,即 KG =0
   
3、 电力系统的静态频率特性(有功功率-频率静态特性)
  




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